
email:a.oikonomidis[at]yahoo.gr
Πέμπτη 7 το απόγευμα. Για επαγγελματικούς λόγους πρέπει να βγω από τα Κανάρια στην Αργυρουπόλεως (συνέχεια της Ηρώων Πολυτεχνείου). Ως κάτοικος αυτής της πόλης έχω πέσει άπειρες φορές "θύμα" του μποτιλιαρίσματος γύρω από την κεντρική πλατεία, για αυτό και αποφασίζω να χρονομετρήσω τη διαδρομή... αναχώρηση στις 7.02, στις 7.19 έχω φτ άσει στη στροφή του 237, εκεί που η Ηρώων Πολυτεχνείου γίνεται Αργυρουπόλεως.
Για πρακτικούς λόγους δεν κατάφερα να βγάλω χαρακτηριστικές φωτογραφίες της κατάστασης που επικρατεί στο κέντρο της πόλης μας.
Μεγάλωσα με τους παλαιότερους να καυχιόνται για την ομορφιά της Ηλιούπολης και να μιλούν για το προνόμιο του να ζεις σε αυτό το υποδειγματικό αθηναϊκό προάστιο. Την έζησα και ο ίδιος πιτσιρικάς μέσα από τις αλάνες της, τις παιδικές χαρές, τις βόλτες στην κεντρική Πλατεία.
Δυστυχώς μία διαδρομή από τη μία άκρη της Ηλιούπολης στην άλλη με γεμίζει πλέον θλίψη και στενοχώρια. Ταυτόχρονα όμως με σπρώχνει να σκεφτώ, να ψάξω, να παρατηρήσω τι φταίει.
ΤΙ ΦΤΑΙΕΙ;
Τι φταίει που η Μαρίνου Αντύπα, η Ειρήνης, η Ανδρέα Παπανδρέου (πρώην Φιλίας των Λαών), η κεντρική Πλατεία, η Πρωτόπαπα και τόσοι άλλοι κεντρικοί δρόμοι "φρακάρουν" στις ώρες αιχμής, πρωί και βράδυ;
Τι φταίει που το κάποτε υποδειγματικό προάστιό μας έχει πλέον την εικόνα άλλων πυκνοκατοικημένων συνοικιών της Αθήνας;
Κάποιοι θα πουν σίγουρα ότι φταίει η αύξηση του πληθυσμού που συνεπάγεται αύξηση του αριθμού των Ι.Χ. Ωραία λοιπόν, αυτό φταίει, το βρήκαμε...
Γιατί όμως διαπιστώνουμε ότι η κατάσταση γίνεται χειρότερη χρόνο με το χρόνο παρόλο που ο αριθμός των κατοίκων βάσει απογραφής ελάχιστα αυξήθηκε μέσα σε 10 χρόνια;
Γιατί διαπιστώνουμε ότι η κατάσταση τείνει να γίνει ανυπόφορη, παρά το γεγονός ότι λόγω κρίσης έχει περιοριστεί η χρήση Ι.Χ.;
Γιατί η Πρωτόπαπα και η Ηρώων Πολυτεχνείου πήζουν στην κυριολεξία από αυτοκίνητα, παρά το γεγονός ότι οι τοπικοί φωστήρες μας διαβεβαίωναν ότι με τη μεταφορά του αεροδρομίου από το Ελληνικό στα Σπάτα θα αποφορτιζόταν ο περιφερειακός; (άλλη πονεμένη ιστορία και αυτή)
Είμαι αρκετά νεότερος από αρκετούς συμπολίτες μου και σίγουρα λιγότερο μπαρουτοκαπνισμένος στα κοινά της πόλης για να μπορώ να μιλήσω με σιγουριά για τα αίτια του προβλήματος. Βασίζομαι λοιπόν απλά και μόνο στην ικανότητα της παρατήρησης...
Τι παρατήρησα;
- Το νέο σύστημα κάθετης στάθμευσης μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερο αριθμό θέσεων, αλλά περιορίζει το εύρος του δρόμου με αποτέλεσμα μεγαλύτερα σε μέγεθος οχήματα να δυσκολεύονται να περάσουν. Ειδικά δε όταν κάποιος "μάγκας" παρκάρει λίγο πιο έξω απ'ότι πρέπει, παρατηρούνται σκηνές απείρου κάλλους.
- Σέβομαι τους επαγγελματίες της πόλης, ανήκω άλλωστε σε αυτούς. Παρόλα αυτά ας μου εξηγήσει κάποιος με ποιά λογική ανοίγουν φροντιστήρια και άλλες επιχειρήσεις σε κεντρικά σημεία χωρίς να έχει εξασφαλιστεί επαρκής χώρος για στάση / στάθμευση των οχημάτων. Ειδικά έξω από κεντρικά φροντιστήρια δημιουργείται το αδιαχώρητο από αυτοκίνητα γονέων που θέλουν να αφήσουν ή να παραλάβουν τα παιδιά τους. Με το φτωχό μου το μυαλό πιστεύω ότι θα έπρεπε να υπάρχει σχετική πρόβλεψη.
- Το ίδιο πρόβλημα υπάρχει και έξω από σουπερμάρκετ, τα οποία δεν διαθέτουν επαρκείς χώρους στάθμευσης με αποτέλεσμα η στάθμευση με αλάρμ ή το διπλοπαρκάρισμα να είναι πλέον κανόνας.
Με αυτά και αυτά επανέρχομαι στα 17 λεπτά που χρειάστηκα από τη μία άκρη της Ηλιούπολης στην άλλη.
Ποιός έχει την ευθύνη;
Ας ψάξουμε τους υπεύθυνους στους τοπικούς μας άρχοντες πρώην και νυν. Σε όλους όσοι έχουν και είχαν τις τύχες της πόλης στα χέρια τους. Σε όλους εκείνους που μετέτρεψαν το προάστιό μας σε Κυψέλη και Παγκράτι. Σε εκείνους που δεν είδαν ούτε αντιμετώπισαν αποτελεσματικά το πρόβλημα όταν έπρεπε.
Μέχρι να κοιτάξουμε το πρόβλημα στα μάτια για να το αντιμετωπίσουμε με μέτρα και ΟΧΙ με ημίμετρα, όχι μόνο δεν θα βελτιώνεται η κατάσταση, αλλά θα γίνεται ολοένα και χειρότερη.